Sérülések vagy betegségek következtében az emberek gyakran tolószékhez vannak kötve. Valakinek szüksége van egy tolószékre a rehabilitációs időszakra, valaki sajnos az egész életét ebben fogja leélni. Nagyon fontos, hogy felelősségteljesen válasszunk. A nem megfelelően kiválasztott jármű súlyos kényelmetlenséget okoz a betegnek. Nagyon valószínű, hogy késés lesz, sőt lehetetlenné válik a helyreállítás.
Hogyan válassz kerekesszéket?
Egészen a közelmúltig hazánkban nem volt probléma a kerekesszék kiválasztásával. A választás hiánya miatt. A fogyatékkal élőket elkülönítették és az állam szolgálta ki. A szolgáltatás minősége egy másik történet.
Ma a fogyatékkal élők egyre inkább szocializálódnak. A kereslet kínálatot teremt. Az ilyen termékek széles választéka található a piacon. Hazai és külföldi gyártók egyaránt jelen vannak.
Természetesen a választásnak egy hozzáértő gyógytornász tanácsán kell alapulnia, aki ismeri az Ön kórtörténetét ésegyéni jellemzők. A betegség a mozgásszervi rendszer egyéni mértékű diszfunkciójával jár. Egy dolog biztos - a legjobb minőségű termékeket kell kiválasztania, amelyek maximális kényelmet biztosítanak. Határozottan nem éri meg az egészségen spórolni.
Megtekintések
A gyártók igyekeznek a lehető legkönnyebbé tenni a páciens és szerettei életét. A közelmúltban egyre gyakrabban jelentek meg az elektromos meghajtással és további lehetőségekkel felszerelt, modern könnyű kialakítások. Lehetővé teszik a páciens számára, hogy bármilyen körülmények között, kis segítséggel vagy segítség nélkül mozogjon, könnyen összecsukhatók és bármilyen autóban elférnek. Ezenkívül meglehetősen könnyűek és nagyon kompaktak. A múlt század végi filmekből származó szörnyű képek fokozatosan a múlté válnak.
Tisztázni kell a terminológiát. A kerekesszéket olyan emberek mozgására tervezték, akik bár korlátozottan mozognak, képesek önállóan kezelni azt. A modern termékmodellek használatával szinte teljes életstílust tudnak vezetni.
Azok számára, akik nem tudnak önállóan tolószéket vezetni, kerekesszéket biztosítanak. A beteget egy üregben egy speciális kísérő mozgatja.
A kerekesszékek teljes választéka két típusra osztható:
- sima, kemény felületen történő mozgáshoz tervezve, főleg beltérben;
- utcai utazáshoz tervezve.
A modern hiányosságaibólaz otthoni és utcai tolószékek csak viszonylag magas költségükről jegyezhetők meg. Sajnos sokak számára ez a kritérium a döntő. Az alábbiakban közelebbről megvizsgáljuk az egyes típusokat, és megpróbáljuk kiválasztani a legjobb lehetőséget.
Kültéri tolószék
Egy beteg ember számára még kritikusabb, mint egy egészséges ember számára, hogy minél gyakrabban tartózkodjon a szabadban. A kültéri kerekesszéknek számos minimális követelménynek kell megfelelnie:
- Hogy legyen pneumatikus abroncsok, különben a páciens a saját testével érez minden ütést és ütést. Az ilyen gumiabroncsoknak jelentős hátrányuk van - időről időre szivattyúzást igényelnek. A többi egyszerűen tökéletes.
- Kényelmes és biztonságos illeszkedést biztosít a betegnek mozgás közben. Egy fogyatékkal élő személy, ha elesett, nem tud önállóan felkelni. A babakocsinak lehetővé kell tennie a vállak és a test mozgásának könnyű manőverezését.
- Kis mérete és könnyű súlya legyen. Gyakran előfordul, hogy az otthonunkban lévő liftek, az üzletek közelében lévő rámpák stb. nem mozgássérültek számára készültek.
- Könnyen összecsukható, és bármilyen autó csomagtartójába elfér.
- Megnövelt terepfutó képességed.
- Nagyon kívánatos egy erős elektromos hajtás. Egy beteg ember nem mindig támaszkodhat saját keze erejére. A modern motoros kerekesszékek nagyon kompaktak (a fenti képen).
Babakocsi otthonra
A beteg embernek sem könnyű beköltöznie a lakásba. Az otthoni kerekesszéknek számos kritériumnak is meg kell felelnie:
- Célszerű tömör gumiabroncsokat használni. Tartósabbak és ideálisak sík padlón történő mozgatáshoz. A fenti képen egy modern kerekesszék látható tömör gumikkal.
- Az elektromos meghajtás inkább egy szeszély, mintsem valódi szükséglet.
- A páciens maximális biztonságát és kényelmét biztosítani kell.
A helyes választás titkai
Adjon néhány általános tanácsot:
1. A kerekesszék kiválasztásakor a következő méreteket kell elvégeznie és figyelembe vennie:
- ülésmélység;
- ülésszélesség;
- beteg lábhossza;
- ülés háttámla magassága;
- beteg alkar magassága;
- ülésmagasság.
A legfontosabb az ülés szélessége. Egyenlőnek kell lennie a páciens medencéjének maximális szélességével plusz 5 centiméterrel. Ez lehetővé teszi a beteg súlyának megfelelő elosztását, és minimális kényelmetlenséget tapasztal.
Könnyebben is meg tudod csinálni. Helyezze tenyerét a páciens medence és az ülés közé mindkét oldalon. A kéznek szabadon kell haladnia. De ne maradjon több hely.
A kívánt ülésmélység eléréséhez mérje meg a távolságot a páciens combja mentén a fenék szélétől a térdránc belső részéig. Vonja le a kapott értékből5-7,5 cm.
A nem megfelelő ülésmélység térdproblémákhoz vezethet.
Az ülés magassága a páciens lábainak hosszától függ. A lábaknak öt centiméterre kell lenniük a padlótól. Mérje meg lábfejét a saroktól (a cipőket is beleértve) a csípőmagasságig. Sokan speciális párnát használnak. Ebben az esetben a méréseket a magasság felét figyelembe véve végezze el. Adjon hozzá 5 centimétert a kapott értékhez.
Mérés a könyöktől az ülés tetejéig. Adjon hozzá 2,5 centimétert a kapott értékhez. A karfákat ezen a szinten kell elhelyezni.
Tapaszt alt gyógytornász segít a megfelelő hátmagasság kiválasztásában. Ez közvetlenül attól függ, mennyire korlátozott az ember mozgásában. Minél lejjebb van a hát, annál nagyobb manőverezhetőséget kap a beteg. A szék háttámlája legalább 10 centiméterrel legyen a hónalj felett.
2. Ügyeljen a csomagra. Lábtámasznak és kartámasznak legalább jelen kell lennie. Elektromos motor kívánatos.
3. Egy adott modell kiválasztása után keresse meg az interneten azoknak a véleményét, akik már aktívan használják.
Az alábbi képen például egy összecsukható kerekesszék látható.
Az alábbiakban tekintse át a főbb gyártókat és a róluk szóló véleményeket.
Gyártói vélemények
A mai piacon kapható termékek óriási választéka lenyűgöző. Először is vegye figyelembe a hazai gyártókat. Vegye figyelembe, hogy a hazai termékek versenyképességének hiányáról szóló pletykák nem alaptalanok. Az oroszországi piac 90%-a fel van osztva egymás között 4cég.
1. ANO Katarzyna
A vállalat rehabilitációs kerekesszékek gyártójaként pozicionálja magát. Az úgynevezett aktív kerekesszékekről beszélünk. Olyan emberek számára készültek, akik képesek aktív életmódot folytatni. Ezek a babakocsik bizonyos mértékig lehetővé teszik a sportolást. Az ilyen termékeket úgy tervezték, hogy lehetővé tegyék az emberek számára, hogy önállóan szolgálják ki magukat.
Az alábbi képen látható kerekesszék nem akadályozza meg a gyereket abban, hogy labdázzon és élvezze az életet.
A vállalat számos alkalmazottja kénytelen ilyen járművet használni. A cég vezetése azt állítja, hogy minden terméket „úgy, mint maguknak” készítenek. Emellett a cég aktívan folytat szociális programokat, képzést és átképzést biztosít fogyatékkal élők számára.
Nem tudni, hogy ez igaz-e, de a fogyasztók nem dicsérik a cég termékeit.
2. OTTO BOCK Mobility LLC
Egy jól ismert német cég oroszországi fióktelepe. 1991 óta működik. A fő iroda Moszkvában található. Kirendeltségei vannak a régiókban. A társaság kinyilvánítja küldetését a fogyatékkal élők életminőségének javítása érdekében. Mi van a hangos szlogen mögött? A vállalat termékeivel kapcsolatos vélemények meglehetősen ellentmondásosak. A fogyasztók az átgondoltságot, a kényelmet, a lehetőségek és beállítások széles skáláját veszik észre. Ugyanakkor gyakran panaszkodnak a termékek alacsony minőségére, az orosz időjárási viszonyokhoz való alkalmatlanságra.
3. OOO Atomerőmű INCAR-M
A cég 1995 óta gyárt fogyatékkal élők számára készült termékeket. A fő hangsúly az innováción van. A cég termékei többször nyertek rangos nemzetközi kiállításokat. A gyártó szerint a termékek bármilyen körülmények között használhatók, még az Északi-sarkon is. A felhasznált anyag modern high-tech polimer. A fogyasztók általában megerősítik ezt az információt. Nem találtunk negatív véleményt ennek a cégnek a termékeiről.
4. LLC BTSARI "Leküzdés"
Célul tűzi ki a mozgásszervi betegségekkel küzdők problémáinak átfogó megoldását. Valójában ez egy jótékonysági alapítvány. 1991 óta létezik. Aktív társadalmi tevékenységet folytat. Az „aktív” kerekesszékekre is specializálódott.
A fogyasztó semlegesen reagál erre a márkára. A vélemények alapján vannak előnyei és hátrányai is. Figyelembe veszik az egyes modellek kényelmét és általában az alacsony minőséget.
Az orosz gyártókat megvizsgálva megállapítható, hogy a fogyasztók inkább a hazai gyártók termékeit választják. Pénzügyi megfontolások miatt. Az ilyen babakocsikat gyakran az állam ingyenesen biztosítja. A termékek többsége kifejezetten hibás.
Ez nem meglepő, hiszen a közelmúltban köz- és hatóságaink azon a véleményen voltak, hogy a fogyatékkal élőket el kell szigetelni a társadalomtól. A nyugati tapasztalatok azt mutatják, hogy a fogyatékos emberek nem csak tudnak, de élniük is kell a társadalomban. És érezd jól magad.
Külföldi beszállítók
Külföldi beszállítóktól, német illamerikai cégek. A legtöbb fogyasztó megjegyzi a nyugati cégek magas minőségét és ügyfélközpontúságát.
A fogyatékkal élők felé "fordulnak". Az importált termékek nem mindig drágábbak, mint a hazaiak. De a csúcsmodellek olyan opciós csomaggal, amely segít a fogyatékkal élőknek szinte teljes értékű életmódot folytatni, 300 000 rubeltől indulhatnak. A következő cégek különösen kiemelkednek:
- Emosign.
- Titan Deutschland GmbH.
- Invacare.
- Meyra.
Az alábbi képen egy importált elektromos kerekesszék látható.
Az importpiac minőségi termékeket kínál minden költségvetéshez. Cégeink sajnos reménytelenül le vannak maradva. Ha a költségvetési szegmensben cégeink valahogy felvehetik a versenyt a nyugatiakkal, akkor a prémium szegmensben erre nincs esély.
Az igazság kedvéért megjegyezzük, hogy a helyzet fokozatosan megváltoztatja a javulás irányát. A hazai vállalatok fokozatosan belépnek a globális színtérre. Az egyéni fejlesztések igencsak figyelmet érdemelnek. Igaz, ára meghaladja a nyugati társait. Lehetetlen megjósolni, hogy mikor következik be a fordulópont.
